DylanFong2025-07-07 09:23:19发布于广东点灭只看此人举报引用 @云彩朵朵 发表的:只看此人特斯拉理念就和国产不一样，它是做减法的，只要能减都减掉，国产是做加法的，可能有用全加上，就不在一个赛道上
特斯拉理念就和国产不一样，它是做减法的，只要能减都减掉，国产是做加法的，可能有用全加上，就不在一个赛道上
抠门减配就说减配，别吹了
抠门减配就说减配，别吹了
亮了(250)回复查看评论(7)L千古2025-07-06 09:04:08发布于山东点灭只看此人举报引用 @隆基努斯 发表的:只看此人搞反了，他是电耗做的少，才能在同样续航的情况下少背电池不是单纯为了轻而少背电池特斯拉的电耗是所有电车里独一档的know how，国内做电车的都知道
搞反了，他是电耗做的少，才能在同样续航的情况下少背电池不是单纯为了轻而少背电池特斯拉的电耗是所有电车里独一档的know how，国内做电车的都知道
你那破车里要啥没啥可不是电耗少么
你那破车里要啥没啥可不是电耗少么
亮了(1024)回复查看评论(12)sshyqcnssdy2025-07-05 22:21:56发布于山西点灭只看此人举报引用 @hjpnwpu 发表的:只看此人同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
这句话太绝对。轻量化是技术，减配是可耻
这句话太绝对。轻量化是技术，减配是可耻
亮了(388)回复查看评论(4)RealMichael2025-07-06 17:32:47发布于山东点灭只看此人举报引用 @L千古 发表的:只看此人你那破车里要啥没啥可不是电耗少么
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各种减配。减配完自然就轻了
各种减配。减配完自然就轻了
亮了(412)回复查看评论(10)黑鸭道士2025-07-06 10:06:56发布于广东点灭只看此人举报引用 @隆基努斯 发表的:只看此人搞反了，他是电耗做的少，才能在同样续航的情况下少背电池不是单纯为了轻而少背电池特斯拉的电耗是所有电车里独一档的know how，国内做电车的都知道
搞反了，他是电耗做的少，才能在同样续航的情况下少背电池不是单纯为了轻而少背电池特斯拉的电耗是所有电车里独一档的know how，国内做电车的都知道
同样一百度电池，特斯拉modelx的能耗和续航都很一般，它电耗做的好在哪里呢？
同样一百度电池，特斯拉modelx的能耗和续航都很一般，它电耗做的好在哪里呢？
亮了(226)回复查看评论(3)海云天y2025-07-06 18:20:18发布于广西点灭只看此人举报引用 @隆基努斯 发表的:只看此人可算给你逮到了model x是哪年的车？显然说的是model y和3啊
可算给你逮到了model x是哪年的车？显然说的是model y和3啊
它是哪年设计的也不耽误现在下定买的就是 2025 款啊，晚点买更厉害，名字成了 2026 款，更何况一款车用八年十年前的设计，设计研发水平确实烂。
它是哪年设计的也不耽误现在下定买的就是 2025 款啊，晚点买更厉害，名字成了 2026 款，更何况一款车用八年十年前的设计，设计研发水平确实烂。
亮了(111)回复查看评论(1)用户3946720942025-07-06 07:16:13发布于福建点灭只看此人举报引用 @hjpnwpu 发表的:只看此人同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
这两车同级别吗？别吹了，电车技术，现在是中国领先了，比亚迪充电都搞到兆瓦了。
这两车同级别吗？别吹了，电车技术，现在是中国领先了，比亚迪充电都搞到兆瓦了。
亮了(181)回复查看评论(4)特孝举起右手烤鱿鱼2025-07-07 12:34:37发布于广东点灭只看此人举报引用 @云彩朵朵 发表的:只看此人特斯拉理念就和国产不一样，它是做减法的，只要能减都减掉，国产是做加法的，可能有用全加上，就不在一个赛道上
特斯拉理念就和国产不一样，它是做减法的，只要能减都减掉，国产是做加法的，可能有用全加上，就不在一个赛道上
那不知道为什么model s和x有可恨的档把，仪表盘，转向拨杆
那不知道为什么model s和x有可恨的档把，仪表盘，转向拨杆
亮了(62)回复查看评论(1)一起来看阿2025-07-07 09:39:46发布于浙江点灭只看此人举报引用 @不太会加一个 发表的:只看此人就一点 为什么一堆车企要上800v，是因为电耗控制不如特斯拉，不上800v 续航更打不过。只能加大剂量
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国产车唯一的错就是生错国家了，不上800，不加电池，你们说续航焦虑，上了800，你们又说电控差，给你减配成特斯拉一样的配置，连仪表盘都不给你，你看看续航跟特斯拉还有差距没？用几十公里的续航换一堆实用的体验，傻子也知道划不划算，就只有你这种大聪明觉得是技术不如别人
国产车唯一的错就是生错国家了，不上800，不加电池，你们说续航焦虑，上了800，你们又说电控差，给你减配成特斯拉一样的配置，连仪表盘都不给你，你看看续航跟特斯拉还有差距没？用几十公里的续航换一堆实用的体验，傻子也知道划不划算，就只有你这种大聪明觉得是技术不如别人
亮了(89)回复别怕柯老师2025-07-06 23:21:53发布于浙江点灭只看此人举报引用 @小新少爷zZ 发表的:只看此人带点脑子，真以为冰箱彩电能跟驱动电耗比啊？
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带点脑子 哨兵模式就几个摄像头要开一晚上能掉几十公里的电
带点脑子 哨兵模式就几个摄像头要开一晚上能掉几十公里的电
亮了(54)回复查看评论(3)RealMichael2025-07-07 09:09:28发布于山东点灭只看此人举报引用 @浓眉不当群主了 发表的:只看此人这幽默文章看到好多次了，实际标续3到长续3电池多了18度和一个电机，但是重量只多了60kg，也不知道这0.17吨是怎么算出来的。后面的各种算法也是各种秀智商，信这个老拿这个出来秀脑子也多少沾点
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人说的有鼻子有眼的，你完全可以用数据和事实“秀智商”，而不是说人“秀脑子”
人说的有鼻子有眼的，你完全可以用数据和事实“秀智商”，而不是说人“秀脑子”
亮了(77)回复虎扑不记得昵称2025-07-06 15:13:21发布于广东点灭只看此人举报引用 @泰山六号 发表的:只看此人别自欺欺人，查查特斯拉整车线束再回来喷
别自欺欺人，查查特斯拉整车线束再回来喷
你不会把PPT当现实吧？
你不会把PPT当现实吧？
亮了(97)回复云彩朵朵2025-07-07 07:32:44发布于浙江点灭只看此人举报引用 @L千古 发表的:只看此人你那破车里要啥没啥可不是电耗少么
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特斯拉理念就和国产不一样，它是做减法的，只要能减都减掉，国产是做加法的，可能有用全加上，就不在一个赛道上
特斯拉理念就和国产不一样，它是做减法的，只要能减都减掉，国产是做加法的，可能有用全加上，就不在一个赛道上
亮了(117)回复查看评论(8)虎扑JR06024820712025-07-06 17:22:37发布于山东点灭只看此人举报引用 @夺命小红烧 发表的:只看此人分级是底盘档次和轴距，并只单是车长，朱丽叶4.63米，雷克萨斯is4.68米都是B级车，纵置后驱平台，轴距2.8米+，不是A级车拉皮就能碰瓷的，途观L做再大也只是途观拉皮，碰瓷不到x3，glc这种真正的B级suv，根本就不是一个档次的，毛豆三后驱平台，2.87米轴距，秦l一个拉皮车算个鸡毛，还说毛豆三是碰瓷，
分级是底盘档次和轴距，并只单是车长，朱丽叶4.63米，雷克萨斯is4.68米都是B级车，纵置后驱平台，轴距2.8米+，不是A级车拉皮就能碰瓷的，途观L做再大也只是途观拉皮，碰瓷不到x3，glc这种真正的B级suv，根本就不是一个档次的，毛豆三后驱平台，2.87米轴距，秦l一个拉皮车算个鸡毛，还说毛豆三是碰瓷，
你打了这么多字，秦l 轴距2820，都电车了还拿油车时代的轴距来碰瓷b级
你打了这么多字，秦l 轴距2820，都电车了还拿油车时代的轴距来碰瓷b级
亮了(47)回复黑鸭道士2025-07-06 10:20:11发布于广东点灭只看此人举报引用 @蕉盐拿铁1987 发表的:只看此人卡罗拉用户和皇冠用户需求不一样，y和x同理
卡罗拉用户和皇冠用户需求不一样，y和x同理
需求不一样，技术应该一样，x在同级别中电耗和续航没有任何优势，它的技术体现在哪呢？蔚来萤火虫和小鹏mona用60度小电池，电耗完全不输特斯拉，是蔚来和小鹏电控技术大跃进吗？
需求不一样，技术应该一样，x在同级别中电耗和续航没有任何优势，它的技术体现在哪呢？蔚来萤火虫和小鹏mona用60度小电池，电耗完全不输特斯拉，是蔚来和小鹏电控技术大跃进吗？
亮了(42)回复查看评论(2)关掉回复的软蛋2025-07-07 10:40:40点灭只看此人举报引用 @隆基努斯 发表的:只看此人可算给你逮到了model x是哪年的车？显然说的是model y和3啊
可算给你逮到了model x是哪年的车？显然说的是model y和3啊
这么垃圾的车马圣还不换代，还卖七八十万，居心何在
这么垃圾的车马圣还不换代，还卖七八十万，居心何在
亮了(36)回复查看评论(1)虎扑JR06024820712025-07-06 12:01:56发布于山东点灭只看此人举报引用 @hjpnwpu 发表的:只看此人同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
同级别？秦l 4米7 叫自己紧凑级。毛豆三 4米7 叫自己中级车。一个4.7 碰瓷中级车，然后说自己真轻 真牛逼
同级别？秦l 4米7 叫自己紧凑级。毛豆三 4米7 叫自己中级车。一个4.7 碰瓷中级车，然后说自己真轻 真牛逼
亮了(70)回复查看评论(2)虎扑JR14475071192025-07-07 08:35:57发布于江苏点灭只看此人举报引用 @浓眉不当群主了 发表的:只看此人这幽默文章看到好多次了，实际标续3到长续3电池多了18度和一个电机，但是重量只多了60kg，也不知道这0.17吨是怎么算出来的。后面的各种算法也是各种秀智商，信这个老拿这个出来秀脑子也多少沾点
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很大一部分是三元锂对磷酸铁锂的重量优势
很大一部分是三元锂对磷酸铁锂的重量优势
亮了(34)回复查看评论(1)虎扑JR14475071192025-07-07 08:38:58发布于江苏点灭只看此人举报引用 @不太会加一个 发表的:只看此人就一点 为什么一堆车企要上800v，是因为电耗控制不如特斯拉，不上800v 续航更打不过。只能加大剂量
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那特斯拉是不想自己充电更快吗？
那特斯拉是不想自己充电更快吗？
亮了(32)回复查看评论(2)浓眉不当群主了2025-07-07 02:05:14发布于上海点灭只看此人举报引用 @RealMichael 发表的:只看此人各种减配。减配完自然就轻了
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这幽默文章看到好多次了，实际标续3到长续3电池多了18度和一个电机，但是重量只多了60kg，也不知道这0.17吨是怎么算出来的。后面的各种算法也是各种秀智商，信这个老拿这个出来秀脑子也多少沾点
这幽默文章看到好多次了，实际标续3到长续3电池多了18度和一个电机，但是重量只多了60kg，也不知道这0.17吨是怎么算出来的。后面的各种算法也是各种秀智商，信这个老拿这个出来秀脑子也多少沾点
亮了(101)回复查看评论(7)L千古2025-07-06 09:03:35发布于山东点灭只看此人举报引用 @hjpnwpu 发表的:只看此人同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
难道不是因为电池小么？可别说电控了，你那破车里要啥没啥，可不是电耗少么
难道不是因为电池小么？可别说电控了，你那破车里要啥没啥，可不是电耗少么
亮了(42)回复查看评论(1)TCC之力2025-07-07 08:57:15发布于山东点灭只看此人举报引用 @浓眉不当群主了 发表的:只看此人这幽默文章看到好多次了，实际标续3到长续3电池多了18度和一个电机，但是重量只多了60kg，也不知道这0.17吨是怎么算出来的。后面的各种算法也是各种秀智商，信这个老拿这个出来秀脑子也多少沾点
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查看更多这幽默文章看到好多次了，实际标续3到长续3电池多了18度和一个电机，但是重量只多了60kg，也不知道这0.17吨是怎么算出来的。后面的各种算法也是各种秀智商，信这个老拿这个出来秀脑子也多少沾点
三元锂和磷酸铁锂 一个重量么？
三元锂和磷酸铁锂 一个重量么？
亮了(24)回复查看评论(1)PlayGooo2025-07-07 17:59:59发布于河南点灭只看此人举报引用 @云彩朵朵 发表的:只看此人它觉得有用啊
它觉得有用啊
但3跟y没用是吧
但3跟y没用是吧
亮了(22)回复查看评论(2)虎扑JR04072881642025-07-07 00:19:09发布于云南点灭只看此人举报引用 @RealMichael 发表的:只看此人各种减配。减配完自然就轻了
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哈哈、特斯拉用铝合金门，铝合金螺丝是减配？小米这么不减呢？要用更重的铁门铁螺丝增配呢？
哈哈、特斯拉用铝合金门，铝合金螺丝是减配？小米这么不减呢？要用更重的铁门铁螺丝增配呢？
亮了(22)回复查看评论(1)放心我不会走2025-07-06 14:38:12发布于上海点灭只看此人举报引用 @泰山六号 发表的:只看此人别自欺欺人，查查特斯拉整车线束再回来喷
别自欺欺人，查查特斯拉整车线束再回来喷
1500米，别想吹牛说是100米，那是马斯克的目标但远远达不到
1500米，别想吹牛说是100米，那是马斯克的目标但远远达不到
亮了(33)回复查看评论(1)小新少爷zZ2025-07-06 19:04:12发布于广东点灭只看此人举报引用 @L千古 发表的:只看此人你那破车里要啥没啥可不是电耗少么
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带点脑子，真以为冰箱彩电能跟驱动电耗比啊？
带点脑子，真以为冰箱彩电能跟驱动电耗比啊？
亮了(60)回复查看评论(8)用户3946720942025-07-06 07:17:12发布于福建点灭只看此人举报引用 @爱玉么么哒 发表的:只看此人啊？你大胆……
啊？你大胆……
觉得自己很幽默。你看看su7和毛豆3是一个级别的车吗？
觉得自己很幽默。你看看su7和毛豆3是一个级别的车吗？
亮了(20)回复查看评论(1)hjpnwpu2025-07-05 19:13:19发布于辽宁点灭只看此人举报同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
同级别重量轻意味着设计、制造水平高。
亮了(111)回复查看评论(11)Modr1cc2025-07-07 11:37:33点灭只看此人举报引用 @云彩朵朵 发表的:只看此人特斯拉理念就和国产不一样，它是做减法的，只要能减都减掉，国产是做加法的，可能有用全加上，就不在一个赛道上
特斯拉理念就和国产不一样，它是做减法的，只要能减都减掉，国产是做加法的，可能有用全加上，就不在一个赛道上
价格没做减法，
价格没做减法，
亮了(18)回复查看评论(2)低值易耗品2025-07-10 18:12:13发布于湖南点灭只看此人举报引用 @DylanFong 发表的:只看此人抠门减配就说减配，别吹了
抠门减配就说减配，别吹了
对外国牌子自适应罢了。外国牌子就是做减法，国产品牌就是减配。
对外国牌子自适应罢了。外国牌子就是做减法，国产品牌就是减配。
亮了(16)回复sshyqcnssdy2025-07-06 14:29:16发布于山西点灭只看此人举报引用 @我早就说 发表的:只看此人不一定，r8lms为了减重减配了空调、中控屏，玻璃减配成塑料，这是可耻的么？
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查看更多不一定，r8lms为了减重减配了空调、中控屏，玻璃减配成塑料，这是可耻的么？
还是你会抬杠
还是你会抬杠
亮了(16)回复查看评论(1)用户13401361452025-07-06 13:39:24发布于广东点灭只看此人举报引用 @我早就说 发表的:只看此人不一定，r8lms为了减重减配了空调、中控屏，玻璃减配成塑料，这是可耻的么？
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别人是为了下赛道减配 你普通tsl也准备下赛道是吧？还是想着撞人的时候速度能更快？
别人是为了下赛道减配 你普通tsl也准备下赛道是吧？还是想着撞人的时候速度能更快？
亮了(16)回复查看评论(1)用户1949728991楼主2025-07-06 05:26:56发布于福建点灭只看此人举报引用 @隆基努斯 发表的:只看此人搞反了，他是电耗做的少，才能在同样续航的情况下少背电池不是单纯为了轻而少背电池特斯拉的电耗是所有电车里独一档的know how，国内做电车的都知道
搞反了，他是电耗做的少，才能在同样续航的情况下少背电池不是单纯为了轻而少背电池特斯拉的电耗是所有电车里独一档的know how，国内做电车的都知道
不对，电耗少就应该搞大续航，不然电耗再少有什么用？你以为是油耗啊，油耗低可以省钱，电耗低省什么？电耗是好，但是比yu7贵1w的情况下，y比yu7少跑了170公里。y充半小时电yu7还没跑完。那你y电耗低的意义在哪里？还是说电池加到100度也就没那么低电耗了？这不是掩耳盗铃吗
不对，电耗少就应该搞大续航，不然电耗再少有什么用？你以为是油耗啊，油耗低可以省钱，电耗低省什么？电耗是好，但是比yu7贵1w的情况下，y比yu7少跑了170公里。y充半小时电yu7还没跑完。那你y电耗低的意义在哪里？还是说电池加到100度也就没那么低电耗了？这不是掩耳盗铃吗
亮了(15)回复查看评论(5)用户3946720942025-07-06 18:40:59发布于福建点灭只看此人举报引用 @虎扑JR1137669644 发表的:只看此人兆瓦有个几把用，你电池才多大？你那个高压水枪去给可乐瓶灌水，不就是浪费？
兆瓦有个几把用，你电池才多大？你那个高压水枪去给可乐瓶灌水，不就是浪费？
你的话很降智。快充没用？
你的话很降智。快充没用？
亮了(37)回复麦恩栎2025-07-07 13:39:31发布于浙江点灭只看此人举报引用 @L千古 发表的:只看此人你那破车里要啥没啥可不是电耗少么
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看看你的，开什么车
看看你的，开什么车
亮了(14)回复查看评论(1)我的手越肮脏_眼神越是发光2025-07-07 08:37:41发布于广东点灭只看此人举报引用 @小新少爷zZ 发表的:只看此人带点脑子，真以为冰箱彩电能跟驱动电耗比啊？
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冰箱彩电不要重量的吗
冰箱彩电不要重量的吗
亮了(14)回复达拉斯的夜2025-07-07 09:58:51发布于浙江点灭只看此人举报引用 @RealMichael 发表的:只看此人各种减配。减配完自然就轻了
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特斯拉和我国新能源各有优劣，你们却天天用米式对比法，天天用优点打缺点，而不是看到各个品牌本身的好坏。如果国产新能源能做到特斯拉的一体化构筑、操控和三电，那早做了，同样特斯拉如果能做到国产的智能车机和舒适性，那也早去做了，明明是企业为了自己的发展，需要有取舍，在你们眼里就是你死我活，天天上升到国家层面。
特斯拉和我国新能源各有优劣，你们却天天用米式对比法，天天用优点打缺点，而不是看到各个品牌本身的好坏。如果国产新能源能做到特斯拉的一体化构筑、操控和三电，那早做了，同样特斯拉如果能做到国产的智能车机和舒适性，那也早去做了，明明是企业为了自己的发展，需要有取舍，在你们眼里就是你死我活，天天上升到国家层面。
亮了(28)回复查看评论(3)麦恩栎2025-07-07 15:13:31发布于浙江点灭只看此人举报引用 @L千古 发表的:只看此人我支持国产，有问题么
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就多了一块仪表盘屏就要啥有啥了？G6东施效颦modely不纯乐子嘛，小鹏现在只能降价打打20w以下的市场
就多了一块仪表盘屏就要啥有啥了？G6东施效颦modely不纯乐子嘛，小鹏现在只能降价打打20w以下的市场
亮了(12)回复查看评论(2)RealMichael2025-07-07 08:52:45发布于山东点灭只看此人举报引用 @不太会加一个 发表的:只看此人就一点 为什么一堆车企要上800v，是因为电耗控制不如特斯拉，不上800v 续航更打不过。只能加大剂量
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问下800v是不是充电更快，技术更好呢
问下800v是不是充电更快，技术更好呢
亮了(12)回复查看评论(1)放心我不会走2025-07-06 18:48:51发布于上海点灭只看此人举报引用 @拥抱大苹果 发表的:只看此人据说特斯拉全车线束只有100m，而国内最优秀的车企都很难达到1km。这差距已经不能用一星半点儿来形容了。而且特斯拉全车没有保险，简直是神奇。
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别吹牛逼，马斯克ppt写目标100米，然后营销号拿ppt的100米来吹，特粉失去了独立思考的能力就信了，实际上线束1500米，对了零跑全车线束900米，没见天天拿出来吹的
别吹牛逼，马斯克ppt写目标100米，然后营销号拿ppt的100米来吹，特粉失去了独立思考的能力就信了，实际上线束1500米，对了零跑全车线束900米，没见天天拿出来吹的
亮了(12)回复查看评论(1)不爱喝鱼汤2025-07-07 08:45:01发布于河北点灭只看此人举报引用 @虎扑JR1137669644 发表的:只看此人兆瓦有个几把用，你电池才多大？你那个高压水枪去给可乐瓶灌水，不就是浪费？
兆瓦有个几把用，你电池才多大？你那个高压水枪去给可乐瓶灌水，不就是浪费？
建议以后加油用针管
建议以后加油用针管
亮了(18)回复查看评论(1)他是丁狗2025-07-05 19:20:01发布于浙江点灭只看此人举报电池小，三电及电气系统集成度高，线束少，能用线控的就不用机械机构，配置低，这些综合起来就轻了
电池小，三电及电气系统集成度高，线束少，能用线控的就不用机械机构，配置低，这些综合起来就轻了
亮了(18)回复查看评论(4)不太会加一个2025-07-07 06:31:45发布于安徽点灭只看此人举报引用 @RealMichael 发表的:只看此人各种减配。减配完自然就轻了
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就一点 为什么一堆车企要上800v，是因为电耗控制不如特斯拉，不上800v 续航更打不过。只能加大剂量
就一点 为什么一堆车企要上800v，是因为电耗控制不如特斯拉，不上800v 续航更打不过。只能加大剂量
亮了(28)回复查看评论(8)DylanFong2025-07-10 09:29:23发布于广东点灭只看此人举报引用 @强行50伦纳德 发表的:只看此人哈哈一群井底之蛙，你看看大城市为什么那么多人买特斯拉，人家钱多人傻吗？一群小屁孩
哈哈一群井底之蛙，你看看大城市为什么那么多人买特斯拉，人家钱多人傻吗？一群小屁孩
说白了图个标呗，毛胚房也能忍
说白了图个标呗，毛胚房也能忍
亮了(10)回复哟哟哟又爆单了2025-07-07 16:58:48发布于四川点灭只看此人举报引用 @Modr1cc 发表的:只看此人价格没做减法，
价格没做减法，
价格想减，国内车企不是联合抵制了吗
价格想减，国内车企不是联合抵制了吗
亮了(10)回复达拉斯的夜2025-07-07 15:49:29发布于浙江点灭只看此人举报引用 @明天的事2 发表的:只看此人特斯拉做不到国产车的舒适性吗？舒适这种东西又没什么技术含量，不是砸钱堆配置和用料就行了吗？怎么不去做呢？是舍不得高利润吗？均价26万特斯拉的单车毛利润比均价40多万的奔驰还高，真够讽刺的
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你如果能理解特斯拉的企业定位和理念，你也就问不出这些话了。特斯拉像什么？像苹果，像丰田。在极致求稳的基础上去尝试新的配置，做好成本控制，做好高度统一的产业链，不在原料上抠成本，而是在供应链和生产环节上控制成本。特斯拉基础的舒适配置不够吗？那如果要加冰箱彩电大沙发，需不需要考虑车型的重新设计？如果重新设计要不要改供应商？用料环节是否要更新？如果加了些舒适型配置，要将原本的理念大改，那还要考虑未来十年的企业发展，这种修改最后造成的影响是大还是小，最后对财报的贡献有多少，那显然，马斯克觉得没必要 ，有这功夫为什么不去砸FSD和人形机器人。
你如果能理解特斯拉的企业定位和理念，你也就问不出这些话了。特斯拉像什么？像苹果，像丰田。在极致求稳的基础上去尝试新的配置，做好成本控制，做好高度统一的产业链，不在原料上抠成本，而是在供应链和生产环节上控制成本。特斯拉基础的舒适配置不够吗？那如果要加冰箱彩电大沙发，需不需要考虑车型的重新设计？如果重新设计要不要改供应商？用料环节是否要更新？如果加了些舒适型配置，要将原本的理念大改，那还要考虑未来十年的企业发展，这种修改最后造成的影响是大还是小，最后对财报的贡献有多少，那显然，马斯克觉得没必要 ，有这功夫为什么不去砸FSD和人形机器人。
亮了(10)回复查看评论(2)隆基努斯2025-07-05 21:17:47点灭只看此人举报引用 @黑人bu黑语 发表的:只看此人电池少，
电池少，
搞反了，他是电耗做的少，才能在同样续航的情况下少背电池不是单纯为了轻而少背电池特斯拉的电耗是所有电车里独一档的know how，国内做电车的都知道
搞反了，他是电耗做的少，才能在同样续航的情况下少背电池不是单纯为了轻而少背电池特斯拉的电耗是所有电车里独一档的know how，国内做电车的都知道
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