网友“天达”：

嘀嘀打车获得1亿美元融资，估值很高。嘀嘀打车为何能值几亿美元?打车软件为何被巨头和资本如此看好?

腾讯科技：

打车软件在中国能受到巨头追捧并获得高估值的主要原因是，过去几年中国的互联网巨头一直扮演着颠覆者的角色，也正因为不断颠覆别人，巨头内心普遍缺乏安全感。

打车模式虽一直处于烧钱状态，但其可以建立一个O2O应用服务入口。这个入口价值是基于庞大的用户规模，向其他服务拓展寻求盈利模式。巨头们对这一模式不能掉以轻心。

打车软件改变出行行业

以嘀嘀为代表的打车软件的最大价值是对行业改变。一位资深人士指出，移动互联网在出行行业变成先锋，大家的衣食住行和其他方面已被互联网深度改造，今天的中国不用电商购物，不用微信交流，不到招聘网站找工作，不上相亲网站的人已经很少，但在嘀嘀等打车软件出来之前，通过互联网方式出行的人并不多。

城市居民使用打车服务，每天都会花很多钱，但体验还很差，这也是打车软件本身价值所在。更重要的是，打车软件背后是千亿美元规模的移动支付，有利于巨头们培养用户移动支付习惯，更好的抢夺这一新兴市场。

高额融资基于嘀嘀的市场地位

嘀嘀打车C轮融资1亿美元，其中，中信产业基金领投6000万美元，腾讯跟投3000万美元。此前，嘀嘀打车获金沙江创投300万美元融资，去年5月又获得腾讯1500万美元投资。

嘀嘀打车这笔融资前后仅进行了3个月。一位业内人士指出，虽然嘀嘀融资1亿美元看起来不可思议，但这一年嘀嘀业务涨100倍，估值涨100倍也很正常。

“今天只要有市场成交，就说明这个价钱是公平的。”一位打车行业人士说，嘀嘀依然在精挑细选投资人，这说明嘀嘀今天不是值不值1亿美金的问题，而是谁能买到的问题。

嘀嘀打车受追捧背后是其市场地位决定。最近一年，嘀嘀打车在北京已经形成较高壁垒，在上海及广州与最大对手快的接近，占据打车软件第一位置。

嘀嘀需要这个量级的融资

2003年下半年以来，打车行业掀起烧钱浪潮，嘀嘀和快的疯狂补贴用户，每个月支出均超过千万，这是行业竞争白热化的阶段，也是嘀嘀一年3次融资的根本原因。

打车行业这一幕也曾经在电商、团购行业上演过，这些行业在竞争最激烈的时候，都出现过大规模的补贴、打折和促销行为。

这是一个剩者为王的时代，烧钱是打车软件市场培育期必须要做的事，主要玩家通过大规模的烧钱将尽可能多的对手清洗出去。所以，眼下这场烧钱大战不会很快结束。

除了嘀嘀之外，当前快的打车在筹备B轮融资，并在北京市场追赶嘀嘀打车。可以预期的是，在资本支持下，这场烧钱大战在2014年还会继续打下去。

但打车软件需要明白的是，路边打车才是最重要的对手，改变用户习惯更重要。而且司机接单不是因为补贴，而是工作变得更有效，空驶更低，收入更高。补贴只是针对部分特殊用户、特殊订单，不是常态行为，烧钱能否在财务安全限度里。